Novità dall’Europa strade

Beneficiari:

• Consorzi stradali, già costituiti al momento della presentazione della domanda di sostegno, composti da almeno tre soggetti privati (imprese o cittadini) e almeno un Comune, istituiti a norma dell’art. 14 legge n. 126/1958 e D.L.Lgt. 1446/1918;
• Comuni in forma singola o associata;
• Consorzi di Bonifica.

Risorse: 910.650,17 euro

Spese ammissibili:

• spese per la manutenzione del piano carrabile di strade rurali a fondo bianco ghiaiato, con posa di inerti come ghiaia, pietrisco, stabilizzato (materiale inerte utilizzato per il fondo stradale) nonché il ripristino o interventi funzionali all’efficienza dei fossi laterali e delle eventuali scoline taglia acqua. Nel caso di un intervento di riassetto o miglioramento dell’infrastruttura esistente si deve prevedere la conservazione del tracciato originario con l’applicazione, se possibile, di tecniche di ingegneria naturalistica anche per i manufatti di completamento (attraversamenti, scoline, parapetti) compatibilmente con le specifiche dell’area di intervento al fine di perseguire il miglior inserimento paesaggistico e di mitigazione ambientale.
  Rientrano in tale tipologia:
  • il ripristino di muri a valle delle strade;
  • le riprese di pavimentazioni stradali precedentemente realizzate;
  • rappezzi e asfaltatura o copertura in c. l. s (cementata);
  • piano di posa dei rilevati strati di fondazione;
  • il ripristino ed esecuzione di fossette stradali e chiaviche;
  • la sistemazione di cigli e scarpate;
  • il ripristino e consolidamento massicciata stradale;
  • il ricarico di ghiaia o materiale stabilizzato;
  • il rifacimento manto d’usura con materiali innovativi;
  • sono ammesse spese per la pubblica illuminazione del tracciato oggetto di intervento;
• spese per la ristrutturazione, messa in sicurezza di infrastruttura idonea al superamento di un ostacolo naturale (es. ponte). Sono interventi di restauro, ristrutturazione, consolidamento sostituzione o rifacimento di opere connesse al corpo stradale come ponti, viadotti, muri di contenimento, muri che sostengono un manufatto (sottoscarpa) o che sostengono terre sovrastanti il manufatto (controripa) etc;
• spese generali relative ad oneri e costi inerenti alle fasi di progettazione, direzione lavori e collaudo unicamente se collegate alle spese di investimento entro il tetto massimo del 10% del costo complessivo degli investimeni; gli studi di fattibilità, elaborati tecnici e servizi di progettazione sono inclusi nella categoria “spese generali”.

L’IVA è considerata spesa ammissibile qualora non recuperabile dal soggetto beneficiario.

Il sostegno in forma di contributo in conto capitale sarà pari al 100% (fino a un massimo di 50.000 euro)

Modalità presentazione domande di sostegno: on line compilando la specifica modulistica prodotta dal SIAG – Sistema Informativo Agricolo di AGREA, previo accreditamento con procedura Agrea.

Scadenza: 21 luglio 2026