SESAR Engage 2 KTN – 1° bando nell’ambito della gestione del traffico aereo

SESAR Engage 2 KTN – 1° bando nell'ambito della gestione del traffico aereo

È online sul portale Funding & Tenders il bando del SESAR Engage 2 Knowledge Transfer Network (KTN) sulla gestione del traffico aereo (ATM), con scadenza per partecipare fissata al 13 maggio 2024.

I finanziamenti Catalyst sono destinati a sostenere progetti mirati della durata di 12 mesi. Le proposte dovranno orientarsi a una delle seguenti challenge tematiche:

  • thematic challenge 1: Climate impact analysis and mitigation for ATM-related non-CO2 emissions
  • thematic challenge 2: Passenger-centric digital airport
  • thematic challenge 3: Disruptive ATM system modernization
  • thematic challenge 4: Integration of new entrants

L’obiettivo è far maturare ulteriormente la ricerca esplorativa verso applicazioni e contesti operativi con una chiara dimensione europea.

e proposte possono essere presentate da un singolo ente o da un consorzio composto da 2 a 4 membri provenienti da Stati idonei a ricevere finanziamenti da Horizon Europe.

fondi disponibili sono pari a € 480.000, erogati in fondi a cascata come supporto finanziario a terzi per un massimo di € 60.000 per progetto.

Scadenza: 13 maggio 2024

Online il nuovo bando aperto nell’aviazione del SESAR 3 JU

Online il nuovo bando aperto nell'aviazione del SESAR 3 JU

Il SESAR 3 Joint Undertaking (SESAR 3 JU) ha pubblicato la seconda call aperta di ricerca esplorativa nel contesto del programma di ricerca e innovazione del Digital European Sky, con scadenza prevista per il 15 novembre 2023.

Il bando copre varie tematiche di ricerca e innovazione rivolte alla generazione di concetti, metodologie e tecnologie innovative per sostenere gli obiettivi del Digital European Sky, in linea con la tabella di marcia del Piano di master europeo per la gestione del traffico aereo (ATM).

L’obiettivo è rafforzare idee nuove e connesse alle politiche UE nell’ATM in Europa, così come incoraggiare lo scambio di conoscenza e stimolare la futura generazione di forza lavoro qualificata nel settore aereo tramite due aree di lavoro, ossia:

  • ricerca e diffusione della scienza d’eccellenza ATM
  • ricerca orientata all’applicazione ATM

I progetti selezionati saranno finanziati con € 25.000.000 da Horizon Europe, erogati in forma di contributi a fondo perduto per gli enti legali pubblici e privati collocati negli Stati membri UE e associati al programma quadro di ricerca e innovazione.

Scadenza: 15 novembre 2023

Gestione del traffico aereo: pubblicato il nuovo bando SESAR

Gestione del traffico aereo: pubblicato il nuovo bando SESAR

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Il bando H2020-SESAR-2020-1 della Joint Undertaking SESAR comprende i seguenti quattro topic:
SESAR-VLD2-01-2020 – Optimised use of Airspace
SESAR-VLD2-02-2020 – Integrated Trajectory Management
SESAR-VLD2-03-2020 – U-space capabilities and services to enable Urban Air Mobility
SESAR-VLD2-04-2020 – Environmental sustainability
Complessivamente il budget a disposizione del bando è pari a 19.551.361€; la scadenza per presentare le proposte progettuali è fissata per tutti i topi al 29 aprile 2020.
L’impresa comune di ricerca dedicata alla gestione del traffico aereo nel cielo unico europeo è un partenariato pubblico-privato istituito nel 2007 e costituisce lo strumento per la realizzazione del pilastro tecnologico del cielo unico europeo (SES).
Con il completamento delle attività SESAR 1 e il lancio della sua seconda fase, denominata SESAR 2020, prosegue il lavoro coordinato di Ricerca & Sviluppo per l’ammodernamento del sistema ATM europeo in accordo agli obiettivi del Single European Sky (SES).
Il Programma SESAR 2020, gestito sotto l’egida della SESAR Joint Undertaking, rappresenta l’evoluzione di SESAR 1 e ha l’obiettivo di proseguirne il lavoro continuando gli sviluppi tecnico-operativi secondo le priorità europee dettate dall’European ATM Master Plan, riducendo sempre più il gap fra la fase R&D e quella di Deployment.