Europa Creativa: due nuovi bandi i-Portunus per la mobilità degli artisti e dei professionisti della cultura

Europa Creativa: due nuovi bandi i-Portunus per la mobilità degli artisti e dei professionisti della cultura

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Il progetto i-Portunus, finanziato dal programma Europa Creativa, lancia due nuovi bandi dedicati alla mobilità transnazionale degli artisti e degli operatori culturali e creativi europei:

  • i-Portunus for literary translation, aperto a traduttori letterari, di età superiore ai 18 anni, attivi nel campo della letteratura, di tutti i titoli di studio e livelli di esperienza, legalmente residenti in un paese Europa creativa (singoli o gruppi fino a 5 persone).
  • i-Portunus for music, aperto a compositori, musicisti e cantanti preferibilmente di musica classica, jazz e musica tradizionale (singoli o gruppi fino a 5 persone), di età superiore ai 18 anni, di tutti i titoli di studio e livelli di esperienza, legalmente residenti in un paese Europa creativa

In entrambi i bandi i-Portunus fornisce un sostegno finanziario per finanziare parzialmente le spese di viaggio (trasporto, alloggio) verso un altro (o più) paese partner di Europa creativa.

La durata della mobilità deve essere compresa tra 7 e 60 giorni e deve avvenire entro il 30 novembre 2021.

L’obiettivo principale della mobilità è preferibilmente uno dei seguenti:

  • collaborazione internazionale
  • residenze orientate alla produzione
  • sviluppo professionale

L’importo massimo dell’intera sovvenzione è di 3.000 euro a persona. Il budget totale a disposizione per ciascun bando è di circa 500.000 euro.

La scadenza per la presentazione delle candidature è il 28 febbraio 2021.

Future Mobility Day e FIWARE

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Come sarà la mobilità nel periodo post-COVID e nel futuro a lungo termine? Come creare l’ecosistema di mobilità richiesto? Un mercato esemplare, in cui i servizi di mobilità innovativi sono raggruppati e collegati a nuovi servizi orientati al mercato, può contribuire a creare il cambiamento di mobilità richiesto?
Queste saranno alcune delle domande che saranno al centro dell’evento Future Mobility Day, organizzato da FIWARE il 3 dicembre 2020 e dedicato all’innovazione dei servizi per la mobilità.
In particolare verrà presentata la piattaforma MaaS (Mobility as a Service) il cui obiettivo è costruire un sistema di servizi di mobilità standardizzata e Open Source e un’architettura di riferimento che consentano la creazione di nuovi servizi di mobilità innovativi. Lo scopo è quello di dar valore alla creazione di nuovi dati e nella fornitura di un mercato affidabile che consenta l’interoperabilità tra i diversi modi di trasporto. Nell’ambito del progetto sono in fase di progettazione e sperimentazione nuovi servizi di mobilità.

Durante l’evento verrà gettato uno sguardo a come il noleggio di auto su richiesta, il car sharing, il bike sharing, i veicoli elettrici o senza conducente, i trasporti intelligenti e altre aree che si potranno inserire nel contesto di una piattaforma Mobility as a Service. Verranno inoltre discusso cosa significa questo per i nuovi modelli di business e il nostro modo di spostarci in città e fuori grazie alle tecnologie digitali.

Per maggiori informazioni, si prega di far riferimento alla pagina web dell’evento.

ECA2030 Conference

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Il 27 e il 28 ottobre 2020 si terrà la ECA2030 Conference, un’occasione importante per affrontare il tema della guida elettrica, connessa e automatizzata (ECAD).

I livelli crescenti di elettrificazione e automazione dei veicoli generano cambiamenti fondamentali lungo l’intera catena del valore automobilistico e richiedono una continua prioritizzazione degli argomenti di ricerca tecnica ed un’ampia rete tra un gruppo di stakeholder progressivamente diversificato. Pertanto, la piattaforma Mobility.E, una piattaforma di networking e collaborazione dell’ ECSEL JU serve a connettere gli stakeholders lungo e oltre la catena del valore automobilistico, riunendo i produttori di componenti e sistemi elettronici (ECS), gli stakeholders afferenti il lato applicativo nonché gli esperti non tecnici della competitività a livello europeo per la mobilità ECA.

La conferenza mira a riunire tutte le parti interessate lungo la catena del valore automobilistico e le parti interessate non tecniche per avviare collaborazioni che possono accelerare l’introduzione dell’elettrificazione, della connettività e dell’automazione dei veicoli (ECA).

Per maggiori informazioni, si prega di far riferimento alla pagina web dell’evento.

Mobility as a Service, disrupting urban mobility in the cities

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Il 17 settembre 2020 si svolgerà Mobility as a Service, disrupting urban mobility in the cities! La prossima puntata di Mobility Talks, EIT Urban Mobility inviterà infatt un gruppo di esperti internazionali di alto livello e guiderà una discussione costruttiva su uno schema di governance adeguato che sia la chiave per il successo della MaaS (Mobility as a Service).

La discussione ruoterá attorno ai seguenti punti:

  • i dati come pietra angolare per qualsiasi architettura MaaS per una migliore gestione della mobilità,
  • indirizzare gli obiettivi della società (sostenibilità, equità, accessibilità) e abilitare nuovi modelli di business praticabili intorno ai servizi di mobilità,
  • le più interessanti evoluzioni del settore per una user experience più integrata come alternativa reale e competitiva all’auto privata.

Factual, una società di consulenza in materia di innovazione e strategia incentrata sulla mobilità, condividerà approfondimenti sulla situazione attuale della Maas in Europa. Tre start-up presenteranno le loro soluzioni MaaS per le sfide della mobilità urbana e esperti provenienti dalle pubbliche amministrazioni condivideranno le loro idee su come MaaS rivoluzionerà i trasporti e la mobilità nel prossimo futuro.

Per maggiori informazioni, si prega di consultare il sito dell’evento.

PRQA, contributi agli enti pubblici per favorire la mobilità sostenibile e l’acquisto di tecnologia per lo smart working

PRQA, contributi agli enti pubblici per favorire la mobilità sostenibile e l'acquisto di tecnologia per lo smart working

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Obiettivo del bando è supportare i soggetti pubblici nella realizzazione di interventi connessi alla mobilità sostenibile, riducendo, così, le emissioni in atmosfera e migliorando la qualità dell’aria.

In particolare il bando prevede la concessione di un contributo a fondo perduto per la sostituzione dei veicoli con nuovi veicoli a basso impatto ambientale, l’acquisto di velocipedi e l’acquisto di tecnologia per lo smart working dei dipendenti.

Il bando vuole inoltre essere un utile strumento a supporto dei beneficiari a seguito dell’emergenza sanitaria da Covid-19 che ha determinato e determinerà nuove modalità di lavoro e di spostamento.

Nello specifico, verrà erogato un contributo a fondo perduto per l’acquisto di:

  • Linea A -Veicoli

L’agevolazione consiste in un contributo a fondo perduto proporzionale alla massa a pieno carico e all’alimentazione del veicolo e limitatamente alla gamma di veicoli M1, M2, M3, N1, N2, N3, L7e.

Il contributo a fondo perduto, determinato secondo la tabella riportata nel bando, è pari ad un importo da 7.000, 00 euro a 20.000,00 euro per ciascun veicolo.

È prevista una premialità pari al 10% del contributo richiesto, nel caso il beneficiario utilizzi tutti i veicoli oggetto della domanda per attività connesse all’emergenza sanitaria Covid-19.

L’ammontare del contributo, inclusa la premialità, non potrà superare l’importo della spesa sostenuta, al netto dell’IVA.

  • Linea B -Velocipedi

L’agevolazione consiste in un contributo a fondo perduto che dipende dalla tipologia del velocipede.

Il contributo a fondo perduto, determinato secondo la tabella riportata nel bando, è pari ad un importo da 500,00 euro a 1.000,00 euro.

È prevista una premialità pari al 10% del contributo richiesto, nel caso il beneficiario utilizzi tutti i velocipedi oggetto della domanda per attività connesse all’emergenza sanitaria Covid-19.

L’ammontare del contributo, inclusa la premialità, non potrà superare l’importo della spesa sostenuta, al netto dell’IVA.

  • Linea C -Smart working

L’agevolazione consiste in un contributo a fondo perduto per l’acquisto di tecnologia per lo smart working in funzione del numero di dipendenti del soggetto beneficiario.

Il contributo a fondo perduto, determinato secondo la tabella riportata nel bando, è pari ad un importo da 15.000,00 euro a 50.000,00 euro.

Il contributo è comprensivo del costo dell’hardware e del software.

 

Possono partecipare al bando Province, Città metropolitana di Torino, Comuni, Unioni di Comuni, Enti di Gestione delle Aree protette regionali, Università, EDISU – Ente regionale per il diritto allo studio universitario, Agenzie regionali e “subregionali”.

Scadenza: 11/11/2020, ore 16.00

Erasmus 2021-2027: Invito a richiedere l’accreditamento per i settori istruzione scolastica, istruzione degli adulti, istruzione e formazione professionale

Erasmus 2021-2027: Invito a richiedere l'accreditamento per i settori istruzione scolastica, istruzione degli adulti, istruzione e formazione professionale

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E’ stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale UE l’Invito a richiedere l’accreditamento per partecipare ai progetti di mobilità nell’ambito del futuro programma Erasmus 2021-2027, il cui iter di approvazione è ancora in corso.

Le organizzazioni che otterranno l’accreditamento avranno un accesso agevolato alle opportunità di finanziamento previste dall’Azione chiave 1 del nuovo programma Erasmus. L’accreditamento consentirà infatti l’accesso alle opportunità per la mobilità per l’apprendimento nei seguenti ambiti: istruzione scolastica (comprende educazione alla prima infanzia, la scuola per l’infanzia, la scuola primaria e la scuola secondaria inferiore e superiore), educazione degli adulti (comprende educazione degli adulti formale, informale e non formale), istruzione e formazione professionale (comprende la formazione professionale iniziale e superiore). Le condizioni per l’accesso ai finanziamenti da parte delle organizzazioni accreditate saranno definite attraverso inviti annuali a presentare proposte pubblicati dalla Commissione europea.

L’invito per l’accreditamento si rivolge quindi a istituti scolastici di ogni ordine e grado, a istituti o organizzazioni di educazione degli adulti e a istituti e organizzazioni di formazione professionale.

È sufficiente accreditarsi una sola volta per poter partecipare a progetti e richiedere finanziamenti per le attività di mobilità per tutta la durata del futuro programma.

Le organizzazioni che intendono presentare domanda per l’accreditamento Erasmus devono preparare un “Piano Erasmus” per la realizzazione delle attività di mobilità e aderire agli standard di qualità Erasmus, che definiscono in che misura dovrebbero essere organizzate le attività nel proprio istituto per garantire una buona qualità delle mobilità da organizzare.

La scadenza per la presentazione delle candidature per l’accreditamento è il 29 ottobre 2020, ore 12.

EIT Urban Mobility COVID-19 Crisis Response Call

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Il 22 maggio si terrá online l’ultimo appuntamento della serie EIT Urban Mobility COVID-19 Crisis Response Call.

L’evento virtuale sará del tipo “Pitch&Meet” e dará quindi la possibilitá ai partecipanti di presentarsi e costruire nuovi partenariati in risposta al bando Crisis Response Call di EIT Urban Mobility.

Lo scopo di EIT Urban Mobility é infatti quello di riunire digitalmente nuovi potenziali partner e innovatori per condividere idee e contatti sul tema della mobilitá durante la crisi causata dalla pandemia di COVID-19.

L’evento si rivolge a qualsiasi partner dell’EIT Urban Mobility, ai partner di progetto o le rispettive terze parti, alle PMI, all’industria, al mondo accademico, ai fornitori di servizi di trasporto pubblico e alle amministrazioni cittadine.

Per registrarsi, si prega di far riferimento al seguente link.

Per avere maggiori informazioni, consultare invece la pagina dedicata sul sito EIT Urban Mobility.

EACEA/03/2020 — Carta Erasmus per l’istruzione superiore 2014-2020

EACEA/03/2020 — Carta Erasmus per l’istruzione superiore 2014-2020

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L’Agenzia esecutiva EACEA ha pubblicato il consueto bando annuale per la presentazione di candidature finalizzate ad ottenere la Carta Erasmus per l’istruzione superiore.
Si ricorda che la Carta Erasmus definisce il quadro qualitativo generale in cui si inscrivono le attività di cooperazione europea e internazionale che un istituto di istruzione superiore può condurre nell`ambito programma Erasmus+. L’acquisizione della Carta è condizione preliminare affinché un istituto possa presentare proposte per le azioni di mobilità individuale ai fini dell’apprendimento e/o di cooperazione per l’innovazione e lo scambio di buone pratiche finanziate da Erasmus+. La Carta viene assegnata per l’intera durata del programma.
Il bando è pertanto rivolto agli istituti di istruzione superiore, intenzionati a partecipare al programma Erasmus+ e non ancora in possesso della Carta, che siano stabiliti in uno dei seguenti Paesi: Stati UE, Paesi EFTA/SEE (Islanda, Liechtenstein, Norvegia), Serbia, ex Repubblica jugoslava di Macedonia, Turchia.
Tra gli istituti candidati, le Autorità nazionali designeranno quelli da considerare ammissibili a partecipare, nei rispettivi territori, alle azioni finanziate da Erasmus+ sopra indicate.
Le candidature devono essere presentate entro le ore 17 (ora di Bruxelles) del 26 maggio 2020.

Mobilità accademica intra-africana: bando 2020 nel quadro del programma Pan-africano

Mobilità accademica intra-africana: bando 2020 nel quadro del programma Pan-africano

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L’Agenzia esecutiva per l’istruzione, gli audiovisivi e la cultura (EACEA) ha pubblicato un bando a valere sul programma per la mobilità accademica intra-africana, previsto nel quadro del MIP (programma d’azione pluriennale) 2018-2020 del programma Pan-africano, all’interno del programma DCI II.

Il programma per la mobilità accademica intra-africana promuove lo sviluppo del capitale umano in Africa, rafforzando inoltre la collaborazione intra-africana come previsto dall’Agenda 2063. Nello specifico i suoi obiettivi sono:

– aumentare l’occupabilità degli studenti africani,

– migliorare la qualità dell’istruzione superiore in Africa e la sua rilevanza rispetto alla visione di sviluppo dell’Africa,

– consolidare la modernizzazione e l’internazionalizzazione degli istituti di istruzione superiore in Africa e promuovere lo sviluppo di uno spazio accademico e di ricerca superiore in Africa.

Il programma dovrebbe inoltre contribuire a rafforzare le strategie di modernizzazione e internazionalizzazione degli istituti di istruzione superiore (IIS) attraverso la creazione di meccanismi per la gestione dei flussi di mobilità: gli IIS rafforzeranno così anche la capacità di dar vita a partenariati con altri istituti al fine di intraprendere iniziative congiunte di ricerca e collaborazione.

Il bando finanzia l’organizzazione e l’attuazione di iniziative di mobilità degli studenti nell’ambito di programmi di alta qualità a livello di master e dottorato e la mobilità del personale accademico/amministrativo, così come l’erogazione di istruzione/formazione e altri servizi agli studenti, oltre a incarichi di insegnamento/formazione e ricerca e altri servizi a personale proveniente dai paesi coinvolti nel progetto, nei seguenti campi di studio:

  • Agricoltura e sicurezza alimentare
  • Scienza, tecnologia, ingegneria e matematica (STEM) e tecnologia dell’informazione e delle comunicazioni (TIC)
  • Economia, affari, finanza
  • Scienze della formazione
  • Scienze della salute
  • Ambiente

La mobilità, che è limitata esclusivamente ai Paesi dell’Africa ammissibili, dovrebbe favorire l’acquisizione di conoscenze e competenze più solide e contribuire a migliorare la qualità e la rilevanza dell’insegnamento e dell’apprendimento.

Gli IIS europei possono partecipare a un progetto esclusivamente in qualità di partner tecnici. Una proposta progettuale deve essere presentata da un partenariato costituito da minimo quattro e massimo sei IIS africani in qualità di partner (compreso il richiedente) e da un partner tecnico dell’UE (in possesso di una carta Erasmus per l’istruzione superiore). Gli IIS africani devono provenire da almeno 3 diverse regioni geografiche dell’Africa e il partenariato non può comprendere più di due partner dello stesso Paese.

Il partner tecnico ha il compito di fornire un sostegno nella gestione del partenariato e nell’organizzazione e attuazione della mobilità pertanto deve possedere una notevole esperienza nella gestione di flussi di mobilità. I suoi compiti e responsabilità devono essere dettagliati nella proposta di progetto così come il tipo e il costo dei servizi che fornirà. I costi della sua partecipazione al progetto devono essere compresi nei costi relativi all’organizzazione della mobilità ma esso non potrà ospitare né inviare in mobilità né studenti né personale.

Gli IIS ammissibili in qualità di partner o di proponente/coordinatore sono quelli che erogano corsi d’istruzione post-laurea (master e/o dottorato) atti a conferire una qualifica riconosciuta dalle autorità competenti nel proprio paese, registrati in Africa e accreditati dalle autorità nazionali competenti in Africa.

Durata progetto: 60 mesi. Le attività dovrebbero essere avviate a partire dal 1° gennaio 2021.

Il budget disponibile per il bando ammonta a 9.800.000 euro che finanzieranno 7/8 proposte progettuali che dovrebbe garantire all’incirca 350 flussi di mobilità; il valore della sovvenzione per ogni progetto sarà compreso fra 1.000.000 e 1.400.000 euro.

Scadenza: 19 maggio 2020

Energia nucleare: finanziamenti per la mobilità di studenti e professionisti

Energia nucleare: finanziamenti per la mobilità di studenti e professionisti

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L’associazione ENEN (European Nuclear Education Network), attraverso il progetto ENEN+ cofinanziato dal programma EURATOM, offre borse di mobilità per studenti e professionisti che vogliano migliorare le proprie conoscenze, abilità e competitività in vista di opportunità di carriera nei seguenti campi del settore nucleare:

  • Nuclear engineering and safety
  • Waste management and geological disposal
  • Radiation protection
  • Medical applications

La call è aperta in maniera continua fino al 30 settembre 2020 e le attività di mobilità dovranno concludersi entro il 31 dicembre 2020.

I documenti richiesti per la propria candidatura comprendono un curriculum vitae, una trascrizione accademica o un certificato che provi lo status di studente (laurea o dottorato), una lettera di motivazione e una lettera di raccomandazione dei tutor di invio e ricezione.

Scadenza: 30/09/2020

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